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隔音设计突出了独特的隔音功能


所属分类:新闻中心    发布日期:2020-05-04    浏览:

声屏障在许多领域得到了广泛的应用。公路声屏障在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。铁路声屏障已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。它可以在公路或城市铁路上看到。隔音板的外观设计很漂亮。它们在加工过程中有着最严格的保证,因此它们也可以设计这种噪声屏障。非常精致,这样的装置在运输和安装过程中也会带来更多的方便、非常低的成本和很长的使用寿命,特别适合安装在一些不同的地方,同时,在一些高架桥和城市轻轨安装中,也会现代化。城市的理想设备。

噪声屏障在许多领域得到了广泛的应用。它可以在公路或城市铁路上看到。隔音板的外观设计很漂亮。它们在加工过程中有着最严格的保证,因此它们也可以设计这种噪声屏障。非常精致,这样的装置在运输和安装过程中也会带来更多的方便、非常低的成本和很长的使用寿命,特别适合安装在一些不同的地方,同时,在一些高架桥和城市轻轨安装中,也会现代化。城市的理想设备。

音障的设计也有自己的一些设计调整。例如,在设计过程中,这些产品的所有焊缝要求基本上可以保证高度大于4毫米,整个公差大约是1毫米。在这种情况下,外观差异基本上不是特别大。

在音障设计中,有统一的要求,其所有部件均经过防腐处理,且表面看起来特别光滑,不应有其他变色镜,表面不会有划痕。或者是发泡等,并且没有不均匀的颜色。

同时,音障的高度基本上是2,5米左右,所以整个产品还需要小心维护,其表面的开孔率基本上在25%左右。即使会出现错误,在设计的同时,对整个错误的要求也不会特别大。

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